About Elektrische heftruck
About Elektrische heftruck
Blog Article
Procesoptimalisatie in het magazijn. Hier vindt u strategies om de processen in uw magazijn efficiënter in te richten en de processen te optimaliseren.
Reachtrucks zijn snel en flexibel en hebben dankzij hun ontwerp weinig bewegingsruimte nodig. De gangpadbreedte voor reachtrucks is daardoor kleiner dan die voor heftrucks.
Van projectplanning en implementatie tot assistance en ondersteuning doorway onze servicemonteurs. Wij krijgen het voor elkaar!
Bij de aanschaf van een mobiele robotic speelt infrastructuur, program en licenties een belangrijke rol en het vraagt dus om meer aandacht dan de aanschaf van een standaard heftruck.
Veiligheid in en rond het magazijn is en blijft een belangrijk situation. In onze artikelen in excess of magazijnveiligheid geven wij strategies!
Om kantelen te voorkomen, is de truck voorzien van contragewicht. Dat maakt dat een heftruck vel bewegingsruimte nodig heeft. Afhankelijk van het ontwerp is de truck uitgevoerd met drie of vier wielen.
De mast van een reachtruck kan by way of een railgeleiding in de steunarmen van de truck in- en uitgeschoven worden. In ingereachte toestand blijft het lastzwaartepunt binnen de steunpoten. In uitgereachte toestand bevindt de previous zich vóór de steunwielen en dient de truck zelf als contragewicht.
Een AMR beweegt autonoom. Dat betekent dat deze robots zelfstandig hun weg door het magazijn kunnen vinden. Net als bij AGV’s is het begin- en eindpunt bekend, maar de weg daartussen kan elke keer anders zijn.
De beste producten ontstaan wanneer logistieke skills en ervaring samenkomen. Dat is precies wat onze heftrucks en magazijnstellingen bewijzen.
De stapelaar bedien je met een dissel en daarom lijkt de stapelaar veel op een palletwagens. Web als bij een palletwagen zijn er twee soorten stapelaars: meeloop stapelaars en meerij stapelaars. De meerij stapelaar heeft een staplatform die in en uit te klappen is Heftrucks en maakt de truck geschikt voor gebruik above grote afstanden.
Achieved de Jungheinrich Quickscan heeft u in slechts 10 stappen inzicht more than haalbaarheid en besparingspotentieel.
We use cookies On our Website we only use cookies for analytical needs. This causes it to be feasible for us to acquire customer statistics and to map your interaction with our Web page to ensure that we can in the long run boost your experience.
Knowing more? See our privacy and cookie assertion. By clicking on "I agree" you consent to the usage of cookies for the above uses. Permitted
Trekkers zijn bedoeld om meerdere goederen horizontaal en in excess of grotere afstanden te transporteren. De goederen worden daarbij op aanhangwagens of in rolcontainers geplaatst. Trekkers worden vaak gebruikt voor het bevoorraden van meerdere locaties op een productievloer, voor het transportation tussen de productievloer en het magazijn of op luchthavens.
De meest gebruikte heftruck is de vorkheftruck. In tegenstelling tot de stapelaar en palletwagen, zit de chauffeur bij de heftruck óp de truck. Dat maakt de heftruck geschikt voor een meer intensieve inzet. Bovendien zijn de hefcapaciteiten en hefhoogtes van vorkheftrucks groter dan die van stapelaars en kan je dus zware lasten mee verplaatsen.
Jungheinrich is een BMWT gecertificeerd keurbedrijf. Dat betekent dat wij heftrucks & stellingen periodiek keuren volgens de gestelde richtlijnen van BMWT.
Hier vindt u de laatste nieuws in excess of Jungheinrich en haar producten, beurzen en evenementen, kennisartikelen en branche nieuws. Altijd updated.